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“别让解禁凉了!”行业疾呼:疫情后皮卡市场更需强心针
月16日，国家层面指出要“积极稳定汽车等传统大宗消费”，2月20日，商务部回应，将研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。更多行业专家和皮卡车企发出呼吁，疫情过后，皮卡市场需要刺激政策提振信心，尤其强调了皮卡解禁政策持续推进的必要性。
此次商务部再提“推动取消皮卡进城限制”，将是对皮卡解禁的有力推动。3月20日，商务部、发改委、卫健委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”，并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制。
加快推进并落实皮卡解禁 2019年，三部委发文指出“鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制”，山东济南、河北秦皇岛和唐山迅速响应；不久之后，重庆、吉林、浙江宁波、江西南昌四地也在2020年年初相继下发放宽皮卡进城的文件。
北上广救皮卡?土包子也有春天
〖壹〗、但如今一线城市政策松绑，它似乎要迎来一个春天，“土包子”也正变为“出游神器”。 刚刚过去的五一黄金假期，重庆皮卡车主抢先享受到了更大范围的进城福利。五一前一天，重庆市交巡警总队发布消息称，5月1日起全市放宽皮卡通行管理限制。
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